Renault 15 / 17
Modely Renault 15 a 17 byly poprvé představeny roku 1971. Oba typy byly v podstatě shodné až na malé výjimky. Nejvýraznějším rozdílem mezi oběma vozy byla jejich rozdílná záď a přední maska. Zatímco R 15 měla v přední masce umístěná pouze dvě světla, R 17 byla vybavena čtyřmi kulatými světly. Všechny verze byly vybaveny čtyřstupňovou převodovkou, až na verzi 17 TS a 17 Gordini, jež byla vybavena čtyřválcovým motorem se vstřikováním BOSCH o výkonu 108 koní a pětistupňovou převodovkou.
Viktor Kazda
Galerie
 "Renault 15") |
 "Renault 15") |
 "Renault 17") |
| Model: | Výkon: | Převodovka: |
| R 15 TL | 60 [k] |
4-stupňová |
| R 15 TS, R 17 TL | 90 [k] |
4-stupňová |
| R 17 TS, R 17 Gordini | 108 [k] |
5-stupňová |